飞机的航线和山顶在同一个铅锤平面内.已知飞机的高度为海拔20250m,速度为1000km/h,飞行员先看到山顶的俯角为18°30’,经过150s后,又看到山顶的俯角为81°求山顶的海拔高度.我自己就是这样算的
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/24 06:14:53
![飞机的航线和山顶在同一个铅锤平面内.已知飞机的高度为海拔20250m,速度为1000km/h,飞行员先看到山顶的俯角为18°30’,经过150s后,又看到山顶的俯角为81°求山顶的海拔高度.我自己就是这样算的](/uploads/image/z/8528056-16-6.jpg?t=%E9%A3%9E%E6%9C%BA%E7%9A%84%E8%88%AA%E7%BA%BF%E5%92%8C%E5%B1%B1%E9%A1%B6%E5%9C%A8%E5%90%8C%E4%B8%80%E4%B8%AA%E9%93%85%E9%94%A4%E5%B9%B3%E9%9D%A2%E5%86%85.%E5%B7%B2%E7%9F%A5%E9%A3%9E%E6%9C%BA%E7%9A%84%E9%AB%98%E5%BA%A6%E4%B8%BA%E6%B5%B7%E6%8B%9420250m%2C%E9%80%9F%E5%BA%A6%E4%B8%BA1000km%2Fh%2C%E9%A3%9E%E8%A1%8C%E5%91%98%E5%85%88%E7%9C%8B%E5%88%B0%E5%B1%B1%E9%A1%B6%E7%9A%84%E4%BF%AF%E8%A7%92%E4%B8%BA18%C2%B030%E2%80%99%2C%E7%BB%8F%E8%BF%87150s%E5%90%8E%2C%E5%8F%88%E7%9C%8B%E5%88%B0%E5%B1%B1%E9%A1%B6%E7%9A%84%E4%BF%AF%E8%A7%92%E4%B8%BA81%C2%B0%E6%B1%82%E5%B1%B1%E9%A1%B6%E7%9A%84%E6%B5%B7%E6%8B%94%E9%AB%98%E5%BA%A6.%E6%88%91%E8%87%AA%E5%B7%B1%E5%B0%B1%E6%98%AF%E8%BF%99%E6%A0%B7%E7%AE%97%E7%9A%84)
飞机的航线和山顶在同一个铅锤平面内.已知飞机的高度为海拔20250m,速度为1000km/h,飞行员先看到山顶的俯角为18°30’,经过150s后,又看到山顶的俯角为81°求山顶的海拔高度.我自己就是这样算的
飞机的航线和山顶在同一个铅锤平面内.已知飞机的高度为海拔20250m,速度为1000km/h,飞行员先看到山顶的俯角为18°30’,经过150s后,又看到山顶的俯角为81°求山顶的海拔高度.
我自己就是这样算的 你们看看对不
设飞机的第一个位置为点A,第二个位置为点B,山顶为C,过点C作AB的垂线,垂足为D
角BCA=180°-81°-18°30'=?等于多少呢!这些要怎么换算?
然后就是
AB/sinBCA=BC/sinBAC 求出BC 在用正弦定理求出CD 用 飞机的海拔减CD
飞机的航线和山顶在同一个铅锤平面内.已知飞机的高度为海拔20250m,速度为1000km/h,飞行员先看到山顶的俯角为18°30’,经过150s后,又看到山顶的俯角为81°求山顶的海拔高度.我自己就是这样算的
设CD为X
那么AD=X/tan18d30f
BD=x/tan81d
AD-BD=AB
解X就可以
后面的就不解释了
这类题就需要这么做
用余弦正弦订立会很麻烦