汽车质量在前后轴的轴荷轮荷分配

来源：学生作业帮助网编辑：作业帮时间：2024/04/28 13:54:52

汽车质量在前后轴的轴荷轮荷分配
汽车质量在前后轴的轴荷轮荷分配

汽车质量在前后轴的轴荷轮荷分配
一般进口或国产轿车前后轴荷比50：50最好.这个轴荷分配比例有利于轮胎的均匀磨损,保证汽车拥有较好的过弯特性和行驶稳定性.前置后驱（FR）车型因发动机和驱动装置分别位于汽车前部和后部,更容易做到50:50的轴荷分配.前置前驱（FF）的轿车,前轴轴荷最好占55%以上,以保证上坡时有足够的驱动力.后轴为双胎的4x2载货汽车,共有六个轮胎,前后轴轴荷应分别为总质量的1/3和2/3.后置后驱（RR）的轿车,满载时后轴轴荷不应超过59%,以免轮胎超载和上坡向后倾翻.
　　按我国规定,座位数小于或等于9的载客汽车,不论空载、满载,其转向轴的轴荷不得小于30%,以保证转向轮具有足够的附着重量,使汽车保持转向的稳定性.
目前国内的汽车制造企业一般采用STW-18汽车轮荷轴荷称重系统来测量汽车轮荷轴荷重量,和进口设备来比,质量精度差不多,价格却不到三分之一.

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