飞机迎角增大或减小,压力中心位置会如何变化,分别是前移还是后移?能否详细讲解一下.常规飞机仰角增大,压力中心前移还是后移?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/04 19:44:47
飞机迎角增大或减小,压力中心位置会如何变化,分别是前移还是后移?能否详细讲解一下.常规飞机仰角增大,压力中心前移还是后移?

飞机迎角增大或减小,压力中心位置会如何变化,分别是前移还是后移?能否详细讲解一下.常规飞机仰角增大,压力中心前移还是后移?
飞机迎角增大或减小,压力中心位置会如何变化,分别是前移还是后移?
能否详细讲解一下.
常规飞机仰角增大,压力中心前移还是后移?

飞机迎角增大或减小,压力中心位置会如何变化,分别是前移还是后移?能否详细讲解一下.常规飞机仰角增大,压力中心前移还是后移?
压力中心?介个太复杂了,不好说.
对于常规的飞机气动模型来说,都要通过计算空气动力学仿真其表面的流体,才能大致了解相关参数的分布.
压力的分布不仅与飞行姿态有关,还与气流的动力学性质、飞行器表面性质有关,总之是比较复杂的.压力中心就更无从谈起了.
无论怎样,都不能由迎角判断出压力中心的变化.
假如仅仅把压力简单理解为升力的话,那答案就是:仰角增大,压力中心前移,因为是重力和升力作用在飞机上的力矩,使得飞机仰头.
反之,仰角减小,压力中心后移.