金科的发动机护板好用吗,合金塑钢是什么材质的?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/23 14:41:31
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金科的发动机护板好用吗,合金塑钢是什么材质的?
金科的发动机护板好用吗,合金塑钢是什么材质的?
金科的发动机护板好用吗,合金塑钢是什么材质的?
合金塑钢材料是近几年研发出来的新型高分子材料.主要的化学成分是改性高分子聚合物合金塑钢,也叫改性共聚PP.其特点就是重量轻,韧性强,抗压力强.由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀,抗老化性能优异,通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品.由于其优异的材料性能,最近也被用来制造发动机保护板.重量轻,强度高,耐腐蚀,回弹性好,全封闭,金科合金塑钢可以设计成不影响发动机下沉的耳仔式螺丝接口.
合金塑钢材质护板没用过 看过介绍是
材质:
改进高分子聚合物高分子合金塑钢。具有钢的密度和硬度 它有很强的回弹性、耐冲击。通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品。
密封:
与传统金属合金护板相比,金科护板设计密封性更强,能住当百分之九十九的泥水侵蚀而导致发动机老化。独特设计进出风口,避免发动机仓空气乱流从而减少风阻、降低噪音、减少油耗;
下沉:
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合金塑钢材质护板没用过 看过介绍是
材质:
改进高分子聚合物高分子合金塑钢。具有钢的密度和硬度 它有很强的回弹性、耐冲击。通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品。
密封:
与传统金属合金护板相比,金科护板设计密封性更强,能住当百分之九十九的泥水侵蚀而导致发动机老化。独特设计进出风口,避免发动机仓空气乱流从而减少风阻、降低噪音、减少油耗;
下沉:
专利耳仔式接口达到一定力度会自动断裂,让发动机自然下沉。发动机不至于冲进驾驶仓伤害驾乘人员(普通金属护板会卡住发动机无法下沉,发动机由于撞击冲进驾驶室成为伤人“凶器”)。
重量:
金科护板净重3-4kg,相对金属合金护板较轻,较节油
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