串并联电路中.短路到底怎样判断?电流是挑最短的路来走吗我同学跟我说这样想,把用电器想成一个个收费站.电流会挑过用电器最少的路径走,对吗?什么时候不是这样?短路到底是怎样的?是一
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/20 07:03:49
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串并联电路中.短路到底怎样判断?电流是挑最短的路来走吗我同学跟我说这样想,把用电器想成一个个收费站.电流会挑过用电器最少的路径走,对吗?什么时候不是这样?短路到底是怎样的?是一
串并联电路中.短路到底怎样判断?电流是挑最短的路来走吗
我同学跟我说这样想,把用电器想成一个个收费站.电流会挑过用电器最少的路径走,对吗?什么时候不是这样?
短路到底是怎样的?是一条导线把一个用电器整个包起来就是短路吗?
节点法又是什么?怎么用?
串并联电路中.短路到底怎样判断?电流是挑最短的路来走吗我同学跟我说这样想,把用电器想成一个个收费站.电流会挑过用电器最少的路径走,对吗?什么时候不是这样?短路到底是怎样的?是一
用电器短路,是指该电器两端有导线直接连接在一起,从而电流经过导线流过,不经过用电器,也就是短路啦.
电流挑最短的路走,这话肯定不严格的,可以改成“电流挑最好走的路走”,导线,电阻小啊(甚至为0),用电器是有电阻的,电流当然是想从导线上走了.
“把用电器想成一个个收费站.电流会挑过用电器最少的路径走”,这个不对哦,只要没有短路的情况下,电流都要通过每个用电器的.只是不同的用电器电阻不同,电流所付出的“代价也不同”,呵呵.
电流会挑过用电器最少的路径走,对吗?
不对。
会挑电阻最小的路径走。
如果按照收费站理解,可以理解挑收费最低的路径走。
电器的电阻越大,相当于收费越多,走的车就越少。
收费越低,走得车就越多。
如果不收费,车都会走不收费的路径,收费的路径就没有车走了。
如果短路了,就没有电阻了,电流就都从短路电线路径走了。
短路就是:用导线,把电源的...
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电流会挑过用电器最少的路径走,对吗?
不对。
会挑电阻最小的路径走。
如果按照收费站理解,可以理解挑收费最低的路径走。
电器的电阻越大,相当于收费越多,走的车就越少。
收费越低,走得车就越多。
如果不收费,车都会走不收费的路径,收费的路径就没有车走了。
如果短路了,就没有电阻了,电流就都从短路电线路径走了。
短路就是:用导线,把电源的两端位置直接连接起来。
节点法,就是以某个节点为参考点,分析电路。
怎么用要看具体情况。
收起
兄弟不是这样解释的
电流自电源一端未流过负载而直接流回电源的另一端;电流不通过电器直接接通叫做短路
如 正负电直接接在一起
不是用电器最少,而是电阻最小的路劲走!!!
一个导线把用电器包起来? 你的意思是对的 这个导线的作用就是阻断电流经过用电器
节点 是指 三条 或者三条以上的支路交点 基尔霍夫第一定律 在任意瞬间流入节点的电流和等于流出该节点的电流和